Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Шторный грузовик ISUZU GIGA (модель 538982)

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси ISUZU GIGA
  • Длина автомобиля, мм 9075
  • Ширина автомобиля, мм 2520
  • Высота автомобиля, мм 2995
  • Длинна колёсной базы, мм 4 565 + 1 370
Смотреть все характеристики

Характеристики

Бортовой автомобиль со шторным механизмом открытия тента на шасси ISUZU GIGA (модель 538982)
Модель шасси CYZ52Q CYZ52T
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 9 075 х 2 520 х 2 995 9 805 х 2 520 х 3 010
Колесная база, мм 4 565 + 1 370 5 295 + 1 370
Полная масса автомобиля, кг 33 000
Снаряженная масса шасси, кг 9 380…9 470 9 580…9 665
Грузоподъемность шасси, кг 23 530…23 620 23 335…23 420
Силовой агрегат
Модель двигателя ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 6 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 24-клапанный
Рабочий объем двигателя, см 15 681
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 294 / 400 при 1 800±20
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 1 863 при 1 300
Тип коробки передач 7-ступенчатая, механическая или 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором)
Привод / ведущие колеса 6х4 / задние

Преимущества шторный грузовик

									
Шторный грузовик-8

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Шторный грузовик-7

Алюминиевые направляющие механизма сдвижения тента.

Шторный грузовик-6

Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте. Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами

Шторный грузовик-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Шторный грузовик-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Шторный грузовик-3

Боковые стойки сдвижного типа позволяют быстро организовать беспрепятственный доступ к загрузочному пространству, съёмные стойки на передней стенке слева и справа ускоряющие процесс сдвижения боковых штор назад.

Шторный грузовик-2

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Шторный грузовик-1

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).