Бортовой автомобиль Камаз Компас 43085-33111
- Базовое шасси КОМПАС 5
- Длина автомобиля, мм 6630
- Ширина автомобиля, мм 2150
- Высота автомобиля, мм 2205
- Грузоподъёмность, кг 620
Характеристики
|
Бортовой автомобиль Камаз Компас 43085-33111 |
|
|
Базовое шасси |
Камаз Компас 43085 |
|
Тип надстройки |
Бортовая платформа |
|
Двигатель |
КАМАЗ 580.10-120, дизельный, 2,2 л, 122 л.с., 320 Нм, Евро 5. |
|
КПП |
механическая, 5-ти ступенчатая. |
|
Колесная база, мм |
3365 |
|
Габаритные размеры автомобиля (мм) |
|
|
Длина |
6630 |
|
Ширина |
2150 |
|
Высота |
2205 |
|
Длина бортовой платформы, мм |
4800 |
|
Ширина бортовой платформы, мм |
2150 |
|
Высота бортовой платформы, мм |
400 |
|
Полная масса, кг |
3500 |
|
Снаряженная масса, кг |
2880 |
|
Грузоподъемность (кг) |
620 |
|
Основание бортовой платформы |
Основание платформы изготовлены из открытых профилей сложного сечения, что придает жесткость конструкции и предотвращает от коррозии. Материал изготовления: надрамника - ст. 09Г2С; поперечины - ст. 3; профилей HOSSEN: окантовочного и передней стенки – ст. 08пс. Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sa-2½. Промышленная многослойная окрасочная система, грунт Уошпраймер, двухкомпонентная полиуретановая краска, толщиной не менее 100 мкм, окраска и сушка в окрасочной камере, с соблюдением технологии окраски |
|
Пол |
Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной 18 мм. |
|
Борта платформы |
Материал изготовления бортов алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, высота 400 мм. |
|
Угол открывания бортов – 180О |
|
|
Прочее оборудование |
Пластиковые крылья, брызговики. |
|
Боковые влагозащитные габаритные огни. |
|
|
Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах |
|
|
Заднее защитное устройство |
|
|
Ступень для подъёма на платформу. |
|
Преимущества бортовые автомобили
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.
Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).
Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Похожие товары
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Оставьте свои контактные данные, и мы презвоним Вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку отправить Вы соглашаетесь на обработку Ваших персональных данных компание ООО «Рустрак»
Успешно!
Ваши данные направлену нашему менеджеру. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!