В РЕЕСТРЕ
РОССИЙСКОЙ
ПРОДУКЦИИ
Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Кран-манипулятор ISUZU GIGA c КМУ DY SS2725LB

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси ISUZU GIGA
  • Длина автомобиля, мм 11680
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 3970
  • Полная масса, кг 33000
  • Грузоподъёмность КМУ, тонн 10 и более
Смотреть все характеристики

Описание

Грузовой манипулятор HINO 700FS1EUUA−QPR  оборудован бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой. Данный автомобиль с краном-манипулятором может не только проводить сложные грузоподъемные работы, но и перевозить грузы.

  • Сервисное обслуживание
  • Гарантия 36 месяцев
  • Доставка по всей России

Характеристики

Кран-манипулятор ISUZU GIGA c КМУ DY SS2725LB
Базовое шасси ISUZU CYZ52T
Двигатель тип, название и мощность Дизельный, ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC), 400 л. с.
Длина автомобиля, мм 11680
Ширина автомобиля, мм 2550
Высота автомобиля, мм 3970
Колесная база, мм 5 295 + 1 370
Длина бортовой платформы, мм 8000
Ширина бортовой платформы, мм 2550
Высота бортовой платформы, мм 600
Полная масса, кг 33000
Грузоподъёмность, кг 17200
Кран ISUZU CYZ52T с КМУ DY SS2725LB
Тип надстройки Платформа бортовая + КМУ
Габаритные размеры автомобиля (мм)
Длина 11680
Ширина 2550
Высота 3970
Полная масса (кг) 33000
Грузоподъемность (кг) 17200
ОХарактеристики надстройки Платформа бортовая + КМУ
Характеристики крано-манипуляторной установки DY SS2725LB
Максимальный грузовой момент, тм 29
Максимальная грузоподъёмность, кг 12000
Максимальный вылет стрелы, м 20,2
Г/п на максимальном вылете, кг 950
Стрела Шестигранная / 5 секции
Трос Ø12,5 мм × 100 м

Преимущества краны-манипуляторы

									
Краны-манипуляторы-6

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Краны-манипуляторы-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Краны-манипуляторы-3

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Краны-манипуляторы-2

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-1

Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.