В РЕЕСТРЕ
РОССИЙСКОЙ
ПРОДУКЦИИ
Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Кран-манипулятор DAEWOO NOVUS CR9CS с КМУ DongYang SS2725LB

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси DAEWOO NOVUS CR9CS
  • Длина автомобиля, мм 12000
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 3980
  • Полная масса, кг 36000
  • Грузоподъёмность, кг 16700
  • Грузоподъёмность КМУ, тонн 10 и более
Смотреть все характеристики

Характеристики

Кран-манипулятор DAEWOO NOVUS CR9CS с КМУ DongYang SS2725LB
Базовое шасси DAEWOO NOVUS CR9CS
Тип надстройки Бортовая платформа с КМУ
Двигатель тип, название и мощность Дизельный, Doosan Infracore DV11K (Euro 5), 420 л. с.
КПП Механическая, 16-ти ступенчатая
Колесная база, мм 1 950 + 4 500 + 1 350
Габаритные размеры автомобиля, ДхШхВ (мм) 12000х2550х3980
Полная масса (кг) 36000
Снаряженная масса (кг) 19300
Габаритные размеры бортовой платформы, ДхШхВ (мм) 8100х2550х600
Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 7 шт. с каждой стороны.
Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием.
Борта платформы Стальные оцинкованные или алюминиевые борта, откидывающиеся, количество секций – 3 шт. на сторону, высота 600 мм. Угол открывания бортов – 180О. Быстросъёмные стойки ломающегося типа по 2 шт. на сторону с алюминиевыми замками.
Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащитные габаритные огни. Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах. Заднее защитное устройство. Ступень для подъёма на платформу.
Характеристики крано-манипуляторной установки DongYang SS2725LB
Максимальный грузовой момент, тм 29,0
Максимальная грузоподъёмность, кг 12000
Минимальный рабочий радиус, м 2,0
Г/п на максимальном вылете, кг 950
Максимальный вылет стрелы, м 20,2
Стрела / количество секций Гексагональная / 5 секций
Угол вращения колонны вокруг своей оси, град 360°
Угол наклона стрелы, град 0~78°
Передние аутригеры Размах 6,2 м
Задние аутригеры Размах 5,36 м

Преимущества краны-манипуляторы

									
Краны-манипуляторы-6

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Краны-манипуляторы-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Краны-манипуляторы-3

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Краны-манипуляторы-2

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-1

Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.