В РЕЕСТРЕ
РОССИЙСКОЙ
ПРОДУКЦИИ
Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Кран-манипулятор DAEWOO NOVUS CR9CS с КМУ HYVA HB-230E2

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси DAEWOO NOVUS CR9CS
  • Длина автомобиля, мм 12000
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 3610
  • Полная масса, кг 36000
  • Грузоподъёмность, кг 9415
  • Грузоподъёмность КМУ, тонн 6-8
Смотреть все характеристики

Характеристики

Кран-манипулятор DAEWOO NOVUS CR9CS с КМУ HYVA HB-230E2
Базовое шасси DAEWOO NOVUS CR9CS
Двигатель тип, название и мощность Дизельный, Doosan Infracore DV11K (Euro 5), 420 л. с.
Длина автомобиля, мм 12000
Ширина автомобиля, мм 2550
Высота автомобиля, мм 3610
Колесная база, мм 1950+4500+1350
Длина бортовой платформы, мм 8300
Ширина бортовой платформы, мм 2550
Высота бортовой платформы, мм 600
Полная масса, кг 33000
Грузоподъёмность, кг 14700
Кран-манипулятор DAEWOO NOVUS CR9CS с КМУ HYVA HB-230E2
Тип надстройки Платформа бортовая + КМУ
Габаритные размеры автомобиля (мм)
Длина 12000
Ширина 2550
Высота 3610
Полная масса (кг) 36000
Грузоподъемность (кг) 14700
Характеристики надстройки Платформа бортовая + КМУ
Характеристики крано-манипуляторной установки HYVA HB-230E2
Максимальный грузовой момент, тм 20,7
Максимальная грузоподъёмность, кг / вылет, м 9415 / 2,1
Максимальный вылет стрелы, м / грузоподъёмность, кг 8 / 2490
Максимальный вертикальный вылет стрелы, м 11,8
Гидравлически выдвижные, поворотные опоры (аутригерами) в рабочем положении, мм, не более 6240

Преимущества краны-манипуляторы

									
Краны-манипуляторы-6

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Краны-манипуляторы-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Краны-манипуляторы-3

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Краны-манипуляторы-2

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-1

Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.