В РЕЕСТРЕ
Кран-манипулятор HINO 300 с КМУ PALFINGER PK 6500
- Базовое шасси HINO 300
- Длина автомобиля, мм 8000
- Ширина автомобиля, мм 2300
- Высота автомобиля, мм 3000
- Длина надстройки, мм 5500
- Ширина надстройки, мм 2300
- Высота надстройки, мм 400
- Полная масса, кг 7500
- Грузоподъёмность, кг 3285
- Грузоподъёмность КМУ, тонн 3
Описание
Автомобильный завод «РусТрак» является официально сертифицированным кузовостроителем на отечественных и зарубежных шасси. (Сертификат официального дилера PALFINGER № 11 от 09.01.2020г.) Завод изготавливает промтоварные, изотермические фургоны, самосвальные платформы, автоэвакуаторы и устанавливает их на шасси. На производстве «РусТрак» монтируют следующие надстройки: КМУ, АГП, пищевые цистерны, АТЗ, крюковые погрузчики.
Автомобиль HINO 300 c краном манипулятором Palfinger PK 6500 оборудован бортовой платформой. Комплектация автомобиля с двухрядной кабиной позволяет не только проводить грузоподъемные работы и транспортировать различные грузы, но и перевозить бригаду численностью до 6-ти человек.
Шасси HINO 300 также можно укомплектовать КМУ с грузовым моментом 5,7 т*м.
-
Сервисное обслуживание
-
Гарантия 36 месяцев
-
Доставка по всей России
Характеристики
| КРАН-МАНИПУЛЯТОР HINO 300 | |
| Базовое шасси | HINO 300 (CREW CAB) |
| Тип надстройки | Платформа бортовая + КМУ |
| Габаритные размеры автомобиля (мм) | |
| Длина | 8000 |
| Ширина | 2300 |
| Высота | 3000 |
| Полная масса (кг) | 7500 |
| Грузоподъемность (кг) | 3285 |
| Двигатель тип и название | HINO N04C-WL, Euro V, 4009 см³, 150 л.с. |
| Характеристики надстройки | Платформа бортовая + КМУ |
| Габаритные размеры надстройки (мм) | |
| Длина | 5500 |
| Ширина | 2300 |
| Высота | 400 |
| Характеристики КМУ | PALFINGER PK 6500 |
| Максимальная грузоподъемность | 3200 кг (1,8 м) |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 720 кг (7,5 м) |
| Температура эксплуатации АКМ | от - 25 до + 40 градусов Цельсия |
Преимущества краны-манипуляторы
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.
Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).
Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.
Похожие товары
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Оставьте свои контактные данные, и мы презвоним Вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку отправить Вы соглашаетесь на обработку Ваших персональных данных компание ООО «Рустрак»
Успешно!
Ваши данные направлену нашему менеджеру. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!