Кран-манипулятор HINO 700 с КМУ HIAB 270

В наличии

Цена по запросу

Перейти в корзину

Базовое шасси HINO 700-73041
Длина автомобиля, мм 11650
Ширина автомобиля, мм 2550
Высота автомобиля, мм 3990
Длина надстройки, мм 8200
Ширина надстройки, мм 2550
Высота надстройки, мм 600
Полная масса, кг 30700
Грузоподъёмность, кг 21681
Грузоподъёмность КМУ, тонн 10 и более

Смотреть все характеристики

Правила оплаты и доставки Правила возврата

Описание

Автомобильный завод «РусТрак» является официально сертифицированным кузовостроителем на отечественные и зарубежные шасси. Завод изготавливает промтоварные, изотермические фургоны, самосвальные платформы, автоэвакуаторы и устанавливает их на шасси. На производстве «РусТрак» устанавливают следующие надстройки: КМУ, АГП, пищевые цистерны, АТЗ, крюковые погрузчики.
Автомобиль HINO 700 c краном манипулятором HIAB 270 оборудован бортовой платформой. Данный автомобиль с гидроманипулятором HIAB 270 может не только проводить сложные грузоподъемные работы, но и перевозить грузы.
На шасси Хино 700 могут быть установлены краны с грузовым моментом 27,0 т*м. Для установки на грузовики HINO Вы всегда можете подобрать любое спец. оборудование. Мы производим продажу кранов-манипуляторов по всей России от производителей (UNIC, FASSI, , Palfinger, HIAB, INMAN, Dong Jang, HKTC, Soosan, Kanglim).

Сервисное обслуживание
Гарантия 36 месяцев
Доставка по всей России

Характеристики

КРАН-МАНИПУЛЯТОР HINO 700
Базовое шасси	HINO 700 - 73041
Тип надстройки	Платформа бортовая + КМУ
Габаритные размеры автомобиля (мм)
Длина	11650
Ширина	2550
Высота	3990
Полная масса (кг)	30700
Грузоподъемность (кг)	21 681
Двигатель тип и название	E13C-WR, Euro V, 12913 см³, 410 л.с.
Характеристики платформы	Платформа бортовая + КМУ
Габаритные размеры надстройки (мм)
Длина	8200
Ширина	2550
Высота	600
Характеристики КМУ	HIAB 270
Максимальная грузоподъемность	10000кг (1.7 м)
Грузоподъемность на максимальном вылете	650 кг (20.3 м)

Преимущества краны-манипуляторы

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).