Кран-манипулятор ISUZU FSR34 КМУ FASSI 95 А.0.21
- Базовое шасси ISUZU FSR3
- Длина автомобиля, мм 7255
- Ширина автомобиля, мм 2550
- Высота автомобиля, мм 2585
- Длина надстройки, мм 6200
- Ширина надстройки, мм 2550
- Высота надстройки, мм 600
- Полная масса, кг 12000
- Грузоподъёмность, кг 7940
- Грузоподъёмность КМУ, тонн 3
Описание
Автомобильный завод «РусТрак» является официально сертифицированным кузовостроителем на отечественные и зарубежные шасси. Завод изготавливает промтоварные, изотермические фургоны, самосвальные платформы, автоэвакуаторы и устанавливает их на шасси. На производстве «РусТрак» устанавливают следующие надстройки: КМУ, АГП, пищевые цистерны, АТЗ, крюковые погрузчики.
Автомобиль ISUZU FSR34c краном манипулятором FASSI 95 А.0.21 оборудован бортовой платформой. Данный автомобиль с гидравлическим манипулятором FASSI 95 А.0.21 может не только проводить сложные грузоподъемные работы, но и перевозить грузы.
На шасси ISUZU FSR34 могут быть установлены краны с грузовым моментом от ……….. до …….… т*м. Для установки на грузовики ISUZU FSR34 Вы всегда можете подобрать любое спец. оборудование. Мы производим продажу кранов-манипуляторов по всей России от производителей (UNIC, FASSI, , Palfinger, HIAB, INMAN, Dong Jang, HKTC, Soosan, Kanglim).
-
Сервисное обслуживание
-
Гарантия 36 месяцев
-
Доставка по всей России
Характеристики
| КРАН-МАНИПУЛЯТОР ISUZU FSR34 | |
| Технические характеристики | |
| Базовое шасси | ISUZU FSR 34 |
| Тип надстройки | Платформа + КМУ |
| Габаритные размеры автомобиля (мм) | |
| Длина | 7255 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 2585 |
| Полная масса (кг) | 12000 |
| Грузоподъемность (кг) | 7940 |
| Двигатель тип и название | ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC) |
| Характеристики надстройки | Платформа бортовая + КМУ |
| Габаритные размеры надстройки (мм) | |
| Длина | 6200 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 600 |
| Характеристики КМУ | FASSI 95 А.0.21 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 4420кг (2,0м) |
| Грузоподъемность на максимальном вылете (кг) | 570кг (12м) |
Преимущества краны-манипуляторы
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.
Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).
Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.
Похожие товары
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Оставьте свои контактные данные, и мы презвоним Вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку отправить Вы соглашаетесь на обработку Ваших персональных данных компание ООО «Рустрак»
Успешно!
Ваши данные направлену нашему менеджеру. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!