Кран-манипулятор ISUZU NQR90 с КМУ INMAN IT 90

В наличии

Цена по запросу

Перейти в корзину

Базовое шасси ISUZU NQR90LM
Длина автомобиля, мм 7870
Ширина автомобиля, мм 2550
Высота автомобиля, мм 2265
Длина надстройки, мм 6025
Ширина надстройки, мм 2500
Высота надстройки, мм 600
Полная масса, кг 9500
Грузоподъёмность, кг 6550
Грузоподъёмность КМУ, тонн 3

Смотреть все характеристики

Правила оплаты и доставки Правила возврата

Описание

Автомобильный завод «РусТрак» является официально сертифицированным кузовостроителем на отечественных и зарубежных шасси. (Сертификат официального дилера PALFINGER № 11 от 09.01.2020г.) Завод изготавливает промтоварные, изотермические фургоны, самосвальные платформы, автоэвакуаторы и устанавливает их на шасси. На производстве «РусТрак» устанавливают следующие надстройки: КМУ, АГП, пищевые цистерны, АТЗ, крюковые погрузчики.

Автомобиль ISUZU NQR90 бортовой с КМУ Инман IT 90 оборудован бортовой платформой и шарнирно-сочлененной (гидравлической) крано-манипуляторной установкой Инман IT 90 и имеет возможности производить грузоподъемные работы и перевозить грузы.

На данном шасси возможна установка КМУ грузоподъемностью до 3200 кг. (PALFINGER PK 8500, UNIC 374K, UNIC 373, HKTC 3014, SOOSAN 333,334).

Сервисное обслуживание
Гарантия 36 месяцев
Доставка по всей России

Характеристики

КРАН-МАНИПУЛЯТОР ISUZU NQR90
Технические характеристики
Базовое шасси	ISUZU NQR90LM
Тип надстройки	Платформа бортовая + КМУ
Габаритные размеры автомобиля (мм)
Длина	7 870
Ширина	2550
Высота	2265
Полная масса (кг)	9500
Грузоподъемность (кг)	До 6550
Двигатель тип и название	ISUZU 4HK1 (4HK1E5CC)
Характеристики надстройки	Платформа бортовая + КМУ
Габаритные размеры надстройки (мм)
Длина	6025
Ширина	2500
Высота	600
Характеристики КМУ	ИНМАН IT90
Максимальная грузоподъемность (кг)	3050 кг (2,0м)
Грузоподъемность на максимальном вылете (кг)	500 кг (9,8м)
Температура эксплуатации КМУ	От -40 до +40 градусов Цельсия

Преимущества краны-манипуляторы

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).