Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Кран-манипулятор JAC N200 c КМУ XCMG 250-4

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси JAC N200
  • Длина автомобиля, мм 10690
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 3790
  • Полная масса, кг 19980
  • Грузоподъёмность, кг 6330
  • Грузоподъёмность КМУ, тонн 10 и более
Смотреть все характеристики

Характеристики

Кран-манипулятор JAC N120 c КМУ XCMG 250-4
Базовое шасси JAC N200
Тип надстройки Бортовая платформа с КМУ
 Двигатель Cummins ISD285 50(Euro V), 271 л. с.
КПП Механическая, 8-ми ступенчатая
Колесная база, мм 6300
Габаритные размеры автомобиля, ДхШхВ (мм) 10690х2550х3790
Полная масса (кг) 19980
Снаряженная масса (кг) 13650
Габаритные размеры бортовой платформы, ДхШхВ (мм) 7200х2550х600
Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 6 шт. с каждой стороны.
Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной.
Борта платформы Стальные оцинкованные или алюминиевые борта, откидывающиеся, количество секций – 2 шт. на сторону, высота 600 мм. Угол открывания бортов – 180О. Быстросъёмные стойки ломающегося типа по 1 шт. на сторону с алюминиевыми замками.
Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащитные габаритные огни. Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах. Заднее защитное устройство. Ступень для подъёма на платформу.
Характеристики крано-манипуляторной установки XCMG 250-4
Максимальный грузовой момент, тм 25
Номинальная грузоподъёмность, кг 10000
Номинальный рабочий радиус, м 2,5
Г/п на максимальном вылете, кг 1500
Максимальный вылет стрелы, м 13,5
Стрела Гексагональная / 4 секции
Угол вращения колонны вокруг своей оси, град 360° без ограничений
Угол подъема стрелы 0° ~ 75°
Передние аутригеры Размах 5,724 м
Задние аутригеры Размах 3,7 м
Опционально Установка бура, монтажной корзины

Преимущества краны-манипуляторы

									
Краны-манипуляторы-6

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Краны-манипуляторы-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Краны-манипуляторы-3

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Краны-манипуляторы-2

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-1

Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.