Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Кран-манипулятор JAС N75 c КМУ UNIC 374

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси JAС N75
  • Длина автомобиля, мм 7155
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 2960
  • Длина надстройки, мм 4450
  • Ширина надстройки, мм 2550
  • Высота надстройки, мм 600
  • Полная масса, кг 7490
  • Грузоподъёмность, кг 4470
  • Грузоподъёмность КМУ, тонн 3
Смотреть все характеристики

Описание

JAC N75 с КМУ UNIC 330 это среднетоннажный китайский автомобиль с японским манипулятором, предназначен для грузоперевозок габаритных товаров и для проведения общестроительных работ. Грузовик JAC N75 обладает высокой маневренностью и способен перевозить грузы до 4,5 тонн, полная масса грузовика составляет 7490 кг.

Данный автомобиль может проводить сложные грузоподъемные работы, и перевозить грузы. На шасси JAC N75 могут быть установлены краны с грузовым моментом 7,88 т*м.

В компании «Рустрак» Вы всегда можете установить манипуляторы от европейских производителей (UNIC, FASSI, Palfinger, ИНМАН, Soosan).

  • Сервисное обслуживание
  • Гарантия 36 месяцев
  • Доставка по всей России

Характеристики

КРАН-МАНИПУЛЯТОР JAС N75
Технические характеристики
Базовое шасси JAС N75
Тип надстройки Бортовой + КМУ
Габаритные размеры автомобиля (мм)
Длина 7155
Ширина 2550
Высота 2960
Полная масса (кг) 7490
Грузоподъемность (кг) 4470
Двигатель тип и название Cummins, ISF3.8S4R154, 3760 см³, 156 л.с.
Характеристики надстройки Бортовая платформа+ КМУ
Габаритные размеры надстройки (мм)
Длина 4450
Ширина 2550
Высота бортов 600
КМУ UNIC 374
Грузоподъемность на мин вылете кг/м 3300/2,7
Грузоподъемность на макс вылете кг/м 480/9,81
Температура эксплуатации АКМ -20 до +20 градусов Цельсия

Преимущества краны-манипуляторы

									
Краны-манипуляторы-6

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Краны-манипуляторы-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Краны-манипуляторы-3

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Краны-манипуляторы-2

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-1

Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.

Похожие товары