В РЕЕСТРЕ
РОССИЙСКОЙ
ПРОДУКЦИИ
Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Кран-манипулятор КАМАЗ 43082 с КМУ HKTC HLC-5014

*Скидка 10% (не более 500 000 руб.) по госпрограмме льготного лизинга
В наличии
Цена по запросу -10%
  • Базовое шасси КАМАЗ 43082
  • Длина автомобиля, мм 9230
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 3610
  • Полная масса, кг 11980
  • Грузоподъёмность, кг 4330
  • Грузоподъёмность КМУ, тонн 5
Смотреть все характеристики

Характеристики

Кран-манипулятор КАМАЗ 43082 с HKTC HLC-5014
Базовое шасси КАМАЗ 43082
Тип надстройки Бортовая платформа с КМУ
 Двигатель Cummins ISF3.8S5168, 168 л. с.
КПП Механическая, 6-ти ступенчатая
Колесная база, мм 5300
Габаритные размеры автомобиля, ДхШхВ (мм) 9230х2550х3610
Полная масса (кг) 11980
Снаряженная масса (кг) 7650
Габаритные размеры бортовой платформы, ДхШхВ (мм) 6200х2550х600
Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 5 шт. с каждой стороны.
Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием.
Борта платформы Стальные оцинкованные или алюминиевые борта, откидывающиеся, количество секций – 2 шт. на сторону, высота 600 мм. Угол открывания бортов – 180О. Быстросъёмные стойки ломающегося типа по 1 на сторону с алюминиевыми замками.
Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащитные габаритные огни. Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах. Заднее защитное устройство. Ступень для подъёма на платформу.
Характеристики крано-манипуляторной установки HKTC HLC-5014
Максимальный грузовой момент, тм 13.1
Максимальная грузоподъёмность, кг 5500
Минимальный рабочий радиус, м 2,0
Г/п на максимальном вылете, кг 990
Максимальный вылет стрелы, м 10,7
Стрела / количество секций Гексагональная / 5 секций
Угол вращения колонны вокруг своей оси, град 360°
Угол наклона стрелы, град 0~76°
Передние аутригеры Размах 4,17 м
Задние аутригеры Наличие

Преимущества краны-манипуляторы

									
Краны-манипуляторы-6

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Краны-манипуляторы-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Краны-манипуляторы-3

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Краны-манипуляторы-2

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-1

Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.