Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Кран-манипулятор КамАЗ 43118 с КМУ PALFINGER РК 15500

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси КАМАЗ 43118
  • Длина автомобиля, мм 9730
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 3550
  • Длина надстройки, мм 6200
  • Ширина надстройки, мм 2550
  • Высота надстройки, мм 600
  • Полная масса, кг 22500
  • Грузоподъёмность, кг 9280
  • Грузоподъёмность КМУ, тонн 6-8
Смотреть все характеристики

Описание

Автомобильный завод «РусТрак» является официально сертифицированным кузовостроителем на отечественные и зарубежные шасси. Завод изготавливает промтоварные, изотермические фургоны, самосвальные платформы, автоэвакуаторы и устанавливает их на шасси. На производстве «РусТрак» монтируют на шасси следующие надстройки: КМУ, АГП, пищевые цистерны, АТЗ, крюковые погрузчики.

Автомобиль КАМАЗ 43118 с краном манипулятором оборудуется КМУ (крано-манипуляторной установкой) PALFINGER РК 15500 и бортовой платформой. Данный грузовик способен как проводить грузоподъемные работы, так и осуществлять транспортировку грузов в условиях бездорожья. На шасси автомобиля есть возможность установки гидроманипуляторов с грузовым моментом 14,4 т*м.

Компания «Рустрак» предлагает полный перечень специального оборудования для надстроек на шасси, в том числе КМУ ведущих мировых производителей (UNIC, FASSI, Palfinger, HIAB, HKTC, Soosan, Kanglim, DongYang, ИНМАН).
Всю подробную информацию по надстройкам вы можете уточнить по тел. Отдела продаж: (831)225-00-55

  • Сервисное обслуживание
  • Гарантия 36 месяцев
  • Доставка по всей России

Характеристики

Кран-манипулятор КАМАЗ 43118 С КМУ PALFINGER РК 15500
Базовое шасси Кран-манипулятор КАМАЗ 43118 С КМУ PALFINGER РК 15500
Длина автомобиля, мм 9730
Ширина автомобиля, мм 2550
Высота автомобиля, мм 3550
Полная масса, кг 22500
Грузоподъёмность, кг 9280
Кран-манипулятор КАМАЗ 43118 с КМУ PALFINGER РК 15500
Базовое шасси КАМАЗ 43118-3090-50
Тип надстройки Бортовая платформа с КМУ
Двигатель КАМАЗ 740.705-300, 300 л. с.
КПП Механическая, 9-ти ступенчатая
Колесная база, мм 4600+1320
Габаритные размеры автомобиля, ДхШхВ (мм) 4600+1320
Полная масса (кг) 22500
Снаряженная масса (кг) 132200
Габаритные размеры бортовой платформы, ДхШхВ (мм) 6200х2550х600
Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 5 шт. с каждой стороны.
Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной 18 мм.
Борта платформы Стальные оцинкованные или алюминиевые борта, откидывающиеся, количество секций – 2 шт. на сторону, высота 600 мм. Угол открывания бортов – 180О. Быстросъёмные стойки ломающегося типа по 1 на сторону с алюминиевыми замками.
Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащитные габаритные огни. Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах. Заднее защитное устройство. Ступень для подъёма на платформу.
Характеристики крано-манипуляторной установки PALFINGER РК 15500
Максимальный грузовой момент, тм 14,4
Максимальная грузоподъёмность на рабочем радиусе 2,6 м, кг 6200
Минимальный рабочий радиус, м 2,0
Г/п на максимальном вылете, кг 1690
Максимальный вылет стрелы, м 8,1
Стрела Гексагональная / 3 секции
Угол вращения колонны вокруг своей оси, град 420°
Размах аутригеров, м 4,6

Преимущества краны-манипуляторы

									
Краны-манипуляторы-6

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Краны-манипуляторы-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Краны-манипуляторы-3

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Краны-манипуляторы-2

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Краны-манипуляторы-1

Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.