В РЕЕСТРЕ
РОССИЙСКОЙ
ПРОДУКЦИИ
Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Шторный грузовик КАМАЗ КОМПАС 43082

*Скидка 10% (не более 500 000 руб.) по госпрограмме льготного лизинга
В наличии
Цена по запросу -10%
  • Базовое шасси КАМАЗ КОМПАС 43082
  • Длина автомобиля, мм 10770
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 3990
  • Длинна колёсной базы, мм 6000
Смотреть все характеристики

Характеристики

Шторный грузовик КАМАЗ КОМПАС 43082
Базовое шасси КАМАЗ КОМПАС 43082-0053511-H5
Двигатель Cummins ISF3.8S5168, 168 л. с.
КПП Механическая, 6-ступенчатая
Колесная база, мм 6000
Габаритные размеры надстройки, мм 8500х2550х2850
Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 7 шт. с каждой стороны.
Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием.
Борта платформы Алюминиевые или стальные оцинкованные борта, откидывающиеся, количество секций – 2 шт. на сторону, высота 400 мм. Угол открывания бортов – 180О Сдвижные стойки 2 шт. на сторону с алюминиевыми замками.
Передняя стенка Выполнена из алюминиевого профиля на всю высоту надстройки
Каркас Стальной, высотой 2850 мм. Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса Обрешетка из доски в четыре ряда. Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами Задние и передние стойки оцинкованные
Задние ворота Распашные ворота каркасного типа, наружное покрытие армированный пластик, внутреннее влагостойкая фанера толщиной 6 мм. С возможностью фиксации в открытом положении. Фурнитура из оцинкованной стали, по 2 штанги на дверь по 4 петли на дверь. С возможностью фиксации в открытом положении.
Тент Тент из ткани, удельный вес 650 г/м2 Усиление тента крыши на углах Натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон Натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок с стропом и крюком) шаг 0,5 м Съёмная передняя штанга боковой шторы для облегченного сдвижения шторы назад.
Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики из энергопоглощающего материала. Боковые влагозащитные габаритные огни. Задний противоподткатный брус-от базового шасси. Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу.

Преимущества шторный грузовик

									
Шторный грузовик-9

Съёмная передняя штанга боковой шторы для облегченного сдвижения шторы назад

Шторный грузовик-10

Задние и передние стойки оцинкованные. Повышенная коррозионная стойкость продлевает их срок службы

Шторный грузовик-11

Передняя стенка выполнена из алюминиевого профиля на всю высоту надстройки. Позволяет продлить срок эксплуатации и снижает общий вес надстройки

Шторный грузовик-8

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Шторный грузовик-7

Алюминиевые направляющие механизма сдвижения тента.

Шторный грузовик-6

Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте. Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами

Шторный грузовик-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Шторный грузовик-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Шторный грузовик-3

Боковые стойки сдвижного типа позволяют быстро организовать беспрепятственный доступ к загрузочному пространству, съёмные стойки на передней стенке слева и справа ускоряющие процесс сдвижения боковых штор назад.

Шторный грузовик-2

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Шторный грузовик-1

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).