Бортовой автомобиль HINO 300 XZU6

В наличии

Цена по запросу

Перейти в корзину

Базовое шасси HINO 300 XZU6
Длина автомобиля, мм 4905
Ширина автомобиля, мм 2100
Высота автомобиля, мм 2100
Грузоподъёмность, кг 1030

Смотреть все характеристики

Правила оплаты и доставки Правила возврата

Характеристики

Бортовой автомобиль HINO 300 XZU6
Базовое шасси	HINO 300 XZU6
Длина автомобиля, мм	4905
Ширина автомобиля, мм	2100
Высота автомобиля, мм	2100
Грузоподъёмность, кг	1030...910
БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ HINO 300 XZU6
Базовое шасси	HINO 300 XZU6
Тип надстройки	Платформа бортовая
Двигатель	N04C-WL, 150 л. с.
КПП	Механическая, 5-ти ступенчатая
Колесная база, мм	2525...3375
Габаритные размеры автомобиля (мм)
Длина	4905...6165
Ширина	2100
Высота	2100
Длина бортовой платформы, мм	3400...4500
Ширина бортовой платформы, мм	2100
Высота бортовой платформы, мм	400
Полная масса, кг	3500
Снаряженная масса, кг	2470...2590
Грузоподъемность (кг)	1030...910
Основание бортовой платформы	Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 3...4 шт. с каждой стороны.
Пол	Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной 18 мм.
Борта платформы	Стальные оцинкованные или алюминиевые борта, откидывающиеся, количество секций – 1...2 шт. на сторону, высота 400. Угол открывания бортов – 180° Быстросъёмные стойки ломающегося типа по 1 шт. на сторону с алюминиевыми замками.
Прочее оборудование	Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащитные габаритные огни. Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах. Заднее защитное устройство Ступень для подъёма на платформу.

ПРЕИМУЩЕСТВА СПЕЦТЕХНИКИ

Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 3 / 3 / 4 шт. с каждой стороны.

Преимущества бортовые автомобили

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).